НАЗНАЧЕНИЕ
Рулевые механизмы с электромеханическим усилителем предназначены для легковых транспортных средств и малотоннажного коммерческого транспорта (LCV) с нагрузкой на ось до 2 тонн.
Электромеханический привод позволяет уменьшить усилие на руле Реализованный принцип питания значительно снижает расхода топлива и выбросы CO2.
МОДУЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ МЕХАНИЗМА
Полный цикл производства всех компонентов дает возможность масштабирования (доработки) и производства по требованиям заказчика с учетом модульной конструкции, адаптируемой под различные транспортные средства.
ДАТЧИКИ
- Работа датчиков определяет качество управляемости рулевой рейки и автомобиля в целом
- Работа данных датчиков проверена на испытаниях
- Завершен полный цикл разработки
- Программное обеспечение позволяет конфигурировать датчики под любые типы двигателей
- Диагностика и выдача состояния по протоколу UDS
- Обмен данными по CAN-шине
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ
- Проектирование и производство электродвигателей разных конструкций
- На имеющемся технологическом оборудовании изготовлено более пяти типов двигателей собственной разработки
- Малое энергопотребление, отсутствие просадки напряжения бортовой сети
- Положительные результаты испытаний на собственном стендовом оборудовании подтвердили конструкторские расчеты и готовность к серийному выпуску
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
- Освоено производство блоков управления: механической, электронной и программной составляющих
- Осуществляется монтаж электронных компонентов на печатные платы и сборка блоков управления
- Разрабатывается программное обеспечение для управления рулевыми механизмами, обеспечивающее выполнение необходимого функционала
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Полный цикл производства всех компонентов дает возможность масштабирования (доработки) и производства по требованиям заказчика с учетом модульной конструкции, адаптируемой под различные транспортные средства
- Возможность адаптации для реализации БЕСПИЛОТНОГО УПРАВЛЕНИЯ транспортным средством
- Отечественный продукт
Рулевая рейка с электроусилителем
Разработана в рамках подписанного в 2020 году с Минпромторг России Соглашения “Создание высокотехнологичного производства рулевой рейки с электроусилителем для легкового и коммерческого транспорта“ для транспортных средств на платформе AURUS и малотоннажного грузового транспорта (LCV) с нагрузкой на управляемую ось до 2 тонн.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Усилие на рулевой рейки, кН | 13 |
| Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 3 |
| Класс пылевлагозащиты | IP6K9K |
| Рабочая температура | от -40°С до +150°С |
| Масса, кг | не более 15 кг |
Рулевой механизм реечного типа с электроусилителем для LCV
Разработан для коммерческого транспорта (LCV) с нагрузкой на ось до 2 тонн. Выполнен в двух исполнениях для автомобилей с колесной формулой 4х2 и 4х4.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Усилие на рулевой рейке, кН | 15-15,5 |
| Ход рулевой рейки, мм | 80±1 |
| Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 3,4 |
| Класс пылевлагозащиты | IP6K9K |
| Рабочая температура | от -40°С до +100°С |
| Масса, кг | не более 15 |
РЕКЛАМНЫЙ БУКЛЕТ
Рекламный буклет доступен для просмотра (для удобства откройте в режиме полного экрана)
.